动力煤期货基本面分析逻辑（动力煤期货分析报告）

动力煤期货基本面分析逻辑(动力煤期货分析报告)

国内现货方面,国内动力煤现货价格继续下降,,主产地煤矿跌幅明显,且继续下跌,下游动力煤需求继续下降,且南方港口需求也不断减弱,下游电厂补库预期减弱,港口市场成交低迷。秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓价(含税)报390元/吨,持平;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价(含税)报450元/吨,持平;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报520元/吨,持平;澳大利亚褐煤(Q5500,A22,V25,S1,MT10)CIF(不含税)报52美元/吨,持平。

现货价格方面,秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价(含税)报435元/吨,持平;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价(含税)报450元/吨,持平;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报520元/吨,持平;澳大利亚褐煤(Q5500,A22,V25,S1,MT10)CIF(不含税)报54.5美元/吨,持平。

基本面分析:

国内煤炭市场价格继续下跌,市场成交低迷,电厂观望气氛浓厚,多采取观望态度,目前部分采购意愿不高,部分采购维持刚需,目前市场采购热情不高,煤价暂时稳定。下游电厂采购力度下降,补库需求持续低迷,煤价偏弱。沿海电厂日耗74.89万吨,较上周下降4万吨,处于近3年来低位。总体来看,大型煤企仍旧处于生产低位,终端对煤价持悲观预期,长协煤采购量虽略有增加,但高价煤补库和长协煤长协煤占比不大,短期难放量,煤价仍有下跌空间,维持中长期看空。

进口煤方面,印度煤炭市场供需矛盾依然严重,下游电厂对煤炭需求不足,沿海电厂采购量偏低,对煤价持悲观预期。日耗74.89万吨,较上周下降4万吨,处于近3年来低位。

昨日有消息称进口煤市场后期可能出现部分火热行情,发改委工作人员表示,中国电煤采购量在2022年10月以前不会出现明显增加,但在煤炭市场中供应增大,需求增大的情况下可能出现快速上升。目前煤价在3700元/吨左右,煤企已在向下游提供原材料,煤炭行业仍处于供不应求的状况,后期煤价仍有下跌空间。

煤炭价格:

动力煤:★★★

产地煤价稳中有涨,产地煤价整体上行。陕西地区价格整体上行,截止1月10日,当地动力煤价格达到405元/吨,较前一工作日上涨20元/吨,涨幅2.34%。现阶段大型煤企采购量不及大型煤企采购量,但在煤价上行的情况下,大型煤企仍在积极采购,需求量增加,矿方预计后期矿方挺价意愿较强,短期内煤价或仍有上涨空间。

焦煤:★★★

焦炭方面,焦炭现货市场偏稳运行。经过多轮提涨后,焦炭库存降至1273万吨,较前期高位减少了110万吨左右,库存可用天数降至28天。焦炭价格在经过连续上涨之后,焦煤价格开始企稳反弹。