动力煤期货基本面分析逻辑(动力煤期货基本面分析逻辑图)
动力煤期货基本面分析
动力煤现货价格分析
动力煤现货价格分析
进口市场,自2015年下半年以来,国内动力煤市场整体呈现跌势,自8月末开始,港口、电厂库存均开始增加,至9月中旬以来,港口库存快速增加,从港口库存数据来看,9月中旬开始,港口库存累计增加330万吨左右,进入12月,领涨全国,并且于近期几度上调电厂电煤库存,近期煤价震荡偏强。
港口库存,截至9月3日,秦皇岛港煤炭库存616万吨,曹妃甸煤炭库存175万吨。
煤炭市场供需分析
1、供给方面:总体来说,总体来看,随着国内经济下行压力增大,煤炭需求依然不足,煤炭供给严重过剩的局面仍将持续。9月,煤炭产量同比下降4.4%。10月以来,尽管神华、中煤等地方储备煤入库明显增多,但在上周末,内蒙古煤矿开工率依然较为稳定,而且煤炭供应在未来的一个月仍将维持宽松。在长协煤供应逐步过剩的局面下,市场供应短缺的可能性仍存,煤炭价格上行空间或将受限。
2、需求方面:进入四季度,下游对高价煤接受程度较弱,尤其是民营煤,由于前期的高价导致囤货较少,在下游需求回落的情况下,市场走货量继续萎缩。从需求来看,房地产在春节之后,开工率和土地购置面积双双下降,这意味着,终端需求走弱将成必然。从进出口来看,海关数据显示,9月我国进出口总值6.47万亿元人民币,同比下降5.5%。另外,11月中国进出口总值2.08万亿元人民币,同比下降8.9%,降幅比上月扩大0.5个百分点。从分项数据来看,我国进出口总值下降6%,降幅比上月扩大0.5个百分点。
3、库存方面:随着国内经济下行压力增大,煤炭需求也开始下降。9月国内煤炭市场库存水平开始缓慢下降,港口库存水平也明显下降。9月10日,秦皇岛港煤炭库存835万吨,较上日减少2万吨,环比下降499万吨。
4、利润方面:煤矿事故频发,北方港口煤价进入快速上涨通道。9月13日,秦皇岛港570万吨,与上日相比,570万吨上涨100万吨;曹妃甸港570万吨,上涨152万吨。近期受进口煤价格上涨、港口库存下降、港口库存下降影响,港口煤炭价格上涨,煤炭价格上涨。
5、港口煤价方面:截止10月13日,秦皇岛港5500大卡动力煤平仓含税价报32.5元/吨,较9月30日下跌3元/吨。10月13日,秦皇岛港5500大卡动力煤平仓含税价报38.5元/吨,较9月30日上涨3元/吨。
6、利润方面:随着港口煤价的快速上涨,业者对后市并不看好,买涨不买跌,所以近期动力煤价格已经开始进入上涨通道。10月13日,动力煤主力合约结算价报在444元/吨,较9月30日上涨31元/吨,涨幅为0.36%。
电厂补库增大煤价上涨压力
10月13日,沿海六大电力集团合计耗煤量为327.8万吨,合计日耗为48.2万吨,日耗煤量连续三周上涨。受用电需求旺盛支撑,沿海六大电力集团合计耗煤量连续三周上涨,为317.8万吨。
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