新加坡铁矿石期货网

新加坡铁矿石期货网分析师表示,早在2021年7月26日,铁矿石期货就开始反弹,至当前,该合约在116.5美元/吨,涨幅达9%,收报111美元/吨。铁矿石价格涨势迅猛,达到139美元/吨,其上涨与去年8月、9月的价格表现一致,涨幅分别达到4%和5%。同时,与之相对应的是,进入2021年,国内铁矿石价格受到价格传导,铁矿石价格在冬季持续反弹。

今年前9个月,铁矿石期货主力合约收报659.6元/吨,创出历年同期最高价格。

受铁矿石期货价格上涨带动,钢厂在国庆节前的备货需求有所增加,加之多地钢厂已准备进行烧结机生产,对铁矿石需求预期有所提升,对铁矿石现货价格构成支撑。

南华期货(603093)期货分析师表示,近期国内港口铁矿石库存出现明显的下降,且受成本支撑,预计铁矿石现货价格继续呈现偏强走势。

国际矿业巨头巴西淡水河谷,澳大利亚中煤集团(下称中煤集团)、力拓集团(下称:中煤集团)、FMG集团等四大矿业巨头,将在2021年第四季度再次维持低位,预计中国铁矿石进口同比增速将降至5%以下。

南华期货分析师表示,目前铁矿石市场处于供应过剩格局,随着国际矿业巨头纷纷上调铁矿石价格,以及矿商的套保心态,国内钢厂对铁矿石的采购计划量明显增加,导致铁矿石需求预计将继续保持在低位,从而支撑铁矿石价格不断走高。

据了解,2021年11月末,全国163家铁矿石矿山发布检修公告,预计2021年11月30日至11月30日期间,高炉开工率将下降至61%,而生铁产量预计将下降到134.4万吨,比2020年11月下降20万吨。

从供给看,今年环保限产以及疫情使得铁矿石进口大幅下降,10月国内进口铁矿石仅188万吨,同比降幅为11.59%。

数据显示,10月国内四大矿山发货总量1750.3万吨,同比减少18.52%。而从发货量来看,1-10月国内四大矿山累计发货量1380.7万吨,同比下降36.35%。

从价格来看,进入10月,铁矿石现货价格从10月中旬开始上涨,铁矿石期货价格达到近两年来高位,巴西和澳大利亚发往中国的铁矿石价格也大幅上涨。

库存数据方面,Mysteel数据显示,港口库存数据显示,全国45个港口铁矿石库存为1.07亿吨,较前一周增77万吨。

南华期货认为,在供给减少,需求增加的情况下,预计铁矿石价格维持高位震荡。钢厂利润压缩,叠加高炉开工率下降,后期铁矿石需求维持高位。

南华期货分析师表示,尽管供应端部分国家和地区宣布了限制出口的措施,但需求端依旧旺盛,叠加中国央行、国家发改委发布2021年10月金融数据,今年1-10月全国房地产开发投资增速为6.7%,为2020年8月以来新高,房地产投资增速连续7个月达到两位数增长,房地产市场成交热度依旧维持在历史高位。需求端的增速有望继续回升,支撑铁矿石价格不断走高。

此外,近日,工信部、国家发改委发布《关于扎实推进新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家能源局关于做好2022年汽车产业高质量发展工作的通知》提出,2022年要继续推进新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家能源局,加快推动新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于扎实推进新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家能源局关于加快推进新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家能源局关于加快推进新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于扎实推进新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家发展改革委、国家发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于加快推进新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家发展改革委、国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于扎实推进新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于进一步完善新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家发展改革委、国家发展改革委、国家能源局关于加快推动新能源汽车加快推广应用国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于进一步完善新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家发展改革委、国家发展改革委、国家能源局关于加快推进新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于加快推进新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家发展改革委、国家发展改革委、国家能源局关于加快推进新能源汽车推广应用国家发展改革委、国家能源局联合印发通知》,明确要求加快建设“国家能源局”和“国家能源局”,这也有助于政策预期的回归,在一定程度上为市场带来了一些乐观情绪。