中国天然气期货价格（中国天然气期货价格单位）

中国天然气期货价格(中国天然气期货价格单位)自2014年以来整体呈现上涨趋势,截至2014年12月24日,在全球55个国家和地区,8个天然气主产国(地区)的天然气期货价格上涨25.9%。从具体价格来看,美国WTI 6月原油期货、布伦特6月天然气期货和纽约商品交易所6月柴油期货、洲际交易所(ICE)6月取暖油期货、纽约商品交易所6月取暖油期货、芝加哥商品交易所(CME)6月天然气期货和纽约商品交易所美国天然气期货分别上涨4.2%、3.8%和2.8%。

在分析人士看来,原油期货价格在中国异常强劲的供需形势下,中国大概率会掀起对国内燃料油期货价格走势的操纵,作为期货市场价格的晴雨表,燃料油期货主力合约与其他投资商品一样,具有明显的季节性特征。通常在夏季或冬季,中国国内燃油需求会季节性回升,价格出现大幅上涨的可能性会高于下跌的可能性。根据海关总署公布的数据,2014年10月,中国进口燃料油(包括柴油、燃料油和低硫燃料油)共计1526.7万吨,同比上涨9.5%,环比上涨16.5%。

当然,这些数据都可以通过其他分析方法窥视。

燃料油期货主力合约交割量由2015年4月上旬的460.3万桶/日增长至目前的5048万桶/日,增幅达176.4%。随着国内燃料油生产向好,燃料油产量出现下降,自10月底以来燃料油的产量已出现下降,当时燃料油的价格曾跌至每吨4.36美元。

中国统计局公布的数据显示,截至2016年12月31日当周,中国燃料油(包含低硫燃料油)产量589.5万吨,环比下滑22.5%;中国沿海地区燃料油库存环比增长10%至494万吨,环比增加35%。数据显示,近期,中国一船燃料油已经出现港口库存下降的迹象。

据资讯机构Oilprice.com数据显示,截至1月31日当周,岸上燃料油库存为1260.3万桶,环比上一周五减少131.7万桶。

汽油库存是亚太地区消费者中使用最多的燃料油,占比为近45%。从亚洲地区来看,受到台风影响,巴基斯坦、日本和韩国的炼厂被迫停产,导致燃料油产量下降。这也反映出马瑞柴油供应偏紧,为国际柴油价格上涨带来了上行空间。

与此同时,据海关总署数据显示,中国11月汽油出口同比下滑14.5%,这是2012年以来最大的月度降幅,而中国1-11月柴油出口量同比下滑10%。与此同时,美国页岩油开采商开始加大在价格高企的情况下开采的天然气产量,因此美国对伊朗的制裁导致中国柴油供应大幅下滑。

事实上,2018年全球原油消费量增速放缓是影响全球油价上涨的重要因素。一方面,中国石油需求增速已从去年的高点开始放缓,尤其是在汽车汽油消费增速放缓的情况下。另一方面,欧佩克产量并没有出现增长,12月美国商业石油钻井平台数量减少3座,结束了自去年8月以来的减产状况。

另外,美国贝克休斯公布的数据显示,截至12月5日当周,美国石油活跃钻井数减少2座至813座,为连续第三周下滑。国际能源署公布的数据显示,截止12月5日当周,美国天然气活跃钻井数减少8座至863座,为连续第四周下滑。

美原油产量下滑的同时,美国原油产量仍在增加,并连续5周增加。