pta期货1809期货吧(pta1909期货最新情况)
pta期货开盘价1844(pta1909开盘价1756),收盘价1774(pta1809开盘价1741),总成交量594178手,持仓量249887手,增仓14880手。
市场分析:
昨日,国内pta 现货市场走势偏弱,价格大幅下跌,局部地区窄幅波动。下游需求跟进不足,多数厂家出现产销倒挂,出货意愿较为强烈。
6月份我国pta供需矛盾将大幅改善,装置开工率回升,将促进供应出现过剩。与此同时,后期需要关注部分装置计划外检修的动态,需要关注PTA装置开工率的回升,且伊朗装置重启的动态。同时,6月中旬后期有货源到港的情况,另外在前期低位的PTA装置也会有检修计划,进而影响pta供给压力。
市场人士认为,从需求端来看,目前PTA 生产利润处于极高水平,且未来新增产能将集中投产,加之随着下游聚酯装置陆续重启,pta需求将逐渐回归。短期内,随着后期pta 装置陆续重启,在 6 月底或有装置陆续重启,供应压力或将得到一定缓解,同时,PTA期货库存水平较低,同时由于下游聚酯装置开工率上升,PTA 生产利润将会得到一定程度的改善,PTA价格利空情绪逐步得到缓解。
考虑到PTA生产利润较低,未来减产的预期会进一步加强,同时,在 7 月末PTA 装置检修较为集中的情况下, PTA 价格面临较大的下跌压力。在下游陆续复工、聚酯利润逐步恢复的情况下,下游需求将逐渐回归,PTA供需面逐步向好,关注低位支撑情况。
策略:谨慎偏多,前期空单可继续持有。
风险点:
原油价格大幅上涨;PTA供给大幅收缩;需求超预期走弱。
甲醇:5月甲醇进口量预计将回升
港口市场:5月甲醇进口量预计环比将减少,甲醇供应或将增加。本周港口库存大幅回升,其中江苏港口与山东港口周度库存增幅均超过60万吨,港口基差处于低位。随着华东甲醇价格下跌,港口库存开始上升。但从历史数据来看,当前港口库存主要来源于“宁波富德”、“宁波富德”等区域,5月江苏港口甲醇库存上升,华南、华东港口库存上升。考虑到外盘持续下跌,港口库存压力仍较明显,故综合来看,5月甲醇港口库存或仍有一定压力。
需求端:传统下游需求恢复缓慢
甲醇传统下游行业在五月整体仍有一定支撑,但随着下游甲醇制烯烃装置逐渐复工、pta价格上涨,烯烃价格有所走强,尤其是MTO工厂虽然在上周 6月检修,但近期因原料价格大幅上涨,烯烃制烯烃利润有所改善,但在后期甲醇制烯烃装置检修完成之后,需求将逐步恢复,新兴下游的开工水平逐步提升。
总体而言,5月下游需求未有明显好转,传统下游市场开工难以出现明显改善,仍有较大压力,预计甲醇传统下游市场后期仍存在走弱的可能。
策略:单边:中性,观望。套利:MA1909正套,关注正套。
风险点:传统下游需求恢复进度大幅低于预期;烯烃价格大幅上涨,成本支撑力度减弱
PVC:昨日PVC上涨,上游生产企业出货顺畅,市场价格稳中有升。
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