铁矿石期货东方财富吧（铁矿石期货论坛东方财富）

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市场供需有望持续增加,铁矿石价格再度回升

今年1月至10月,我国北方六港到岸成本均处于低位。然而,今年1~10月,我国北方六港到岸成本合计高达971~1068元/吨,在高价、低库存背景下,该地区铁矿石现货价格已经接近去年高点。事实上,最近几铁矿石期货手续费周,铁矿石价格持续上涨,尤其是四季度至今,铁矿石期货主力合约累计涨幅高达260%,其价格成为本轮行情的“领头羊”。

需求旺盛,钢厂及社会库存处于低位

钢铁行业已经形成长期供需格局,部分钢厂、社会库存以及钢铁库存处于低位。从过去数年的历史数据看,钢铁行业经历了2014年的低谷,2019年前10个月到今年3个月,钢材社会库存跌至5年低位,钢厂、社会库存也处于低位。但自今年以来,钢铁行业进入了持续扩张期。钢厂低库存+高炉生产积极性,使得铁矿石供应较去年同期大幅增加。数据显示,1~10月,国内铁矿石累计进口量达6427万吨,同比增加867万吨。其中,钢厂进口铁矿石平均品位在55%左右,在矿石进口配额外的进口量中占比达到35.75%,从2016年至今,钢厂进口铁矿石平均品位为62%。

整体来看,当前的铁矿石供给不足是钢厂矿石库存持续下降的主要原因,但进入2019年后,钢铁行业供给侧改革逐渐推进,加之前期铁矿石涨幅较大,钢厂、社会库存均处于低位。根据公开信息显示,截至10月27日,国内样本钢厂进口铁矿石库存为2158.48万吨,处于近3年最低水平。

港口惜售增量推动铁矿石反弹

港口现货价格已经突破去年9月以来的低位,现货市场惜售的迹象愈发明显。据兰格钢铁云商平台数据显示,截止10月29日,青岛港61.5%PB粉主流报价为1453元/湿吨,与上周相比涨幅10.76%,折合人民币铁矿石进口成本为4294元/湿吨,较上周五相比上涨9元/湿吨。另外,从本周的市场成交情况来看,在港口铁矿石库存持续下降的情况下,在钢厂库存高位的情况下,钢厂出现惜售现象。

从钢厂来看,据兰格钢铁云商平台统计显示,截至10月28日,全国35个港口铁矿石库存为3457.23万吨,环比增加177.72万吨。其中,天津港和日照港库存为319.85万吨,环比增加162.5万吨。

铁矿石港口库存也稳步增加,据兰格钢铁云商平台统计显示,截至10月29铁矿石期货开户日,北方六港铁矿石库存为1478.28万吨,环比增加272.24万吨,其中,河北港口库存为1009.98万吨,环比增加24.99万吨,同比增加40.61万吨,而华东港口库存为104.63万吨,环比减少32.90万吨,同比增加24.25万吨,增幅为14.3%。

据兰格钢铁云商平台统计显示,截至10月29日,国内重点城市(北京、上海)铁矿石库存为1427.15万吨,环比增加760.87万吨,创下去年9月以来新高,较去年同期增加892.77万吨,增幅为26%。分地区来看,华东地区港口库存为237.64万吨,环比增加175.79万吨,增幅为12.8%;