动力煤期货价格走势图最新(动力煤期货价格走势图最新版)
国内期货市场,动力煤期货价格以近几日的最高点或最低点来计算,截至10月23日,该合约前20名席位合计持有87376手动力煤期货合约,为净多头头寸的98.49%,而空头合约占总多头头寸的41%,前20名席位的持仓占比仍然是最大的。
那么动力煤期货价格近期或将处于强势吗?动力煤期货行情走势受宏观经济、现货供求和国际油价等多种因素影响。这一轮的上涨或许属于外强中干。由于大宗商品的强势上涨,今年以来对于煤炭行业的利好,煤炭价格创下历史新高。同时随着气温的升高,夏季用电高峰季到来,火力发电量增加,电厂用煤旺季将告一段落。
由于上游能源价格暴涨,市场对于后市煤炭供应的担忧情绪较为明显。虽然受国家加大环保的影响,动力煤供应减少,但是同时港口煤炭运输持续受阻,市场仍不看好后市煤炭价格走势。
分析认为,动力煤期货价格短期走势或将维持强势。在9月传统旺季前,动力煤供需偏紧的格局将会较为突出,并且现货需求将继续增加。
虽然从动力煤期货上市以来的涨幅整体呈现较大的周期性,但是整体来看,虽然在上市初期,动力煤期货价格呈现一定的下行,但整体涨幅相对有限,动力煤期货价格的整体涨幅还有所不济。另外,从目前的煤炭现货市场来看,神华、中煤等煤炭生产企业已经签订了约1000万吨的动力煤生产合同,这对于抑制煤炭价格的反弹较为有利。
动力煤期货价格自10月中旬开始反弹,截至11月26日收盘,涨幅已经高达70元/吨。业内人士认为,虽然动力煤期货价格与近月合约间出现了价差,但由于近月合约即将交割,动力煤价格依然存在一定的下行压力,所以动力煤期货价格涨幅远小于近月合约。
截至11月23日,煤炭企业动力煤库存为96.29万吨,而截至11月20日,全国主要港口煤炭库存为1041.20万吨,同比下降11.98%,较去年同期低点有所回升。业内人士指出,目前港口库存较去年同期高点的107.21万吨大幅回落,与当前下游需求快速回升有关。
在汾渭能源动力煤价上演“跨年度”的大幕之后,整个电力行业的用电状况也再度迎来了转折。据了解,当前,全国发电企业的煤炭库存平均水平为3028万吨,同比下降13.58%,其中东部地区发电量达到2495万吨,同比下降14.8%。从电煤库存可用天数来看,截止11月22日,沿海六大电厂库存为58.29万吨,比去年同期低48.04万吨,库存可用天数为22天,比去年同期低8.10天。近期,部分电厂高炉开工率有所回升,后期高炉开工率仍将继续维持高位。
另外,从宏观经济数据来看,11月中旬国家公布的制造业PMI为51.9%,比上月回落0.3个百分点,低于50.0个百分点。其中,生产指数为53.4%,比上月回落0.7个百分点,为54.5个百分点;新订单指数为49.7%,比上月回落0.8个百分点,为52.7个百分点;原材料库存指数为48.6%,比上月回落0.2个百分点,为43.2个百分点;
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