动力煤期货仓单

动力煤期货仓单:动力煤期现基差走强

动力煤昨日收盘价与郑煤持平,同为强煤主产地,市场供应仍较为充裕。近期,各地区动力煤价格上涨,郑煤价格亦跟随上涨,整体出现强于外盘的现象。

现货价格高企,现秦皇岛5500大卡动力煤现货均价2416元/吨, 相比6月底上涨57元/吨;山西地区动力煤现货均价2449元/吨, 相比6月底上涨5元/吨;大连商品交易所动力煤期货均价489元/吨, 相比6月底上涨3元/吨;

1.进口煤方面,由于受到港口报价的影响,进口煤对国内市场的冲击较大,国际上,由于受国际煤价上涨影响,我国进口煤价格上涨,在一定程度上对国内市场形成冲击。因此,进口煤对国内市场的冲击有限。

2.需求方面,由于疫情的影响,物流受限,电力生产企业的日耗明显低于正常水平。为应对疫情的冲击,生产商日耗量骤降,电厂也因为“点对点”销售煤炭,而不得不通过临时库存降幅的方式消耗煤炭。动力煤的下游客户对动力煤需求明显下降,以至于下游用户库存普遍回升。

3.库存方面,受疫情的影响,秦皇岛港煤炭库存持续增加,而港口市场的煤炭库存也偏高。不过,随着煤价持续上涨,下游电厂的节前备货已经结束,需求并未大幅增长。因此,国际煤价不断上涨,电厂补库的意愿较强,港口动力煤价格不断上涨。

4.进口煤方面,受疫情影响,国内进口煤需求明显下降。今年以来,由于国内国际煤炭价格的上涨,进口煤到岸价大幅上涨,使得部分电厂对于进口煤进行了减少的进口操作,市场对于进口煤价格上涨的担忧较为强烈。受此影响,海外中资企业直接采购进口煤的数量大幅度减少。截至4月28日,澳大利亚、俄罗斯等国的直接采购额度在7000万吨以上,而5月1日至15日,进口煤价格上涨约900元/吨。

5.进口煤方面,由于中国在海外煤价上涨的情况下,蒙煤进口因为价格上涨对蒙煤通关量的影响减少,中国蒙煤进口的数量减少,4月1日,蒙煤进口均价672.9元/吨,同比上涨74.8%,环比上涨13.6%。4月1日至14日,澳煤进口均价810.3元/吨,同比上涨54.3%,环比上涨19.8%,环比上涨39.5%。

三、下游需求方面

我国夏季用电需求旺盛,日耗接近同期正常水平。今年一季度,受疫情影响,我国南方地区出现严重的洪涝灾害,用电需求明显减少。截至4月28日,全国日均发电量仅149.5亿千瓦时,比去年同期少了2.5亿千瓦时。进入4月,全国各地电厂日均耗煤量也出现了一定程度的回升,但整体仍较去年同期少了1.9亿千瓦时。不过,近期受天气影响,南方地区受疫情影响,日耗增加,加之海运费上涨,使得煤炭发运量有所下降,但全国铁路货运量依然在高位,因此电厂仍是以采购煤炭为主。据统计,截至4月27日,全国煤炭铁路煤炭发运量为6303万吨,同比增加1.05%,环比增加1.18%。

4月18日,国家发展改革委发布《2022年4月份全国煤炭产量同比下降的统计》,4月国内原煤产量1178.8万吨,同比减少1.05%, 同比减少1.59%。