日本螺纹钢期货(螺纹钢期货最新点评):上海原油大跌,周二(4月17日)国内原油大跌,预计后期原油将震荡盘整。
原油价格暴跌,预计后期原油将弱势震荡,并继续下跌,预计后期盘整盘整。现货市场跌跌不休,市场观望情绪浓厚,短期内预计价格仍将偏弱运行。
国内原油期货(INE):震荡下跌,华东早盘受OPEC+意外增产的影响,低位盘整。欧佩克减产协议基本达成,俄罗斯作为减产同盟国积极减产,原油期货大跌。欧美原油期货大跌,油价预计4月17日(周四)收盘,国内原油期货主力合约收跌。原油期货主力合约SC1909周二开盘于429元/桶,最高时升至415.4元/桶,最低至419.7元/桶,收盘429元/桶,较前一交易日下跌5元/桶,跌幅0.77%。截止收盘,WTI 4月原油期货收跌0.57美元,跌幅0.67%,报49.59美元/桶。布伦特4月原油期货收跌0.21美元,跌幅0.72%,报49.90美元/桶。
新加坡高硫燃料油市场延续跌势。4月13日,新加坡高硫燃料油现货市场价格大幅下挫,报收于1816美元/吨,较新加坡高硫1802合约贴水10.95美元/吨,低硫燃料油现货市场价格大幅下挫,价格下跌幅度大于期货市场,低硫燃料油市场延续跌势。4月13日,新加坡低硫燃料油交货价格上涨1美元/桶至202美元/吨,高低硫价差收窄至-39美元/吨。高硫燃料油期货价格同样大幅下挫,低硫燃料油期价大幅下挫,高低硫价差收窄至-25美元/吨。
卓创资讯研究中心副总监张淄越介绍,低硫燃料油现货市场相对弱势,终端需求不畅,难以支撑低硫燃料油价格持续反弹。当然,我们认为近期部分现货商还在进行高硫燃料油期货与保税380燃料油期货交易,可能会因为缺少对冲产品,加上下游需求整体不佳,再加上前期低硫燃料油仓单库存高企,港口低硫燃料油库容紧张,在近月低硫燃料油期货与现货之间存在价差走扩的可能,但后期则取决于现货商之间是否存在套利空间,以及380燃料油仓单库存如何累积。
短期高硫燃料油期货价格走势或继续震荡下行
4月14日,燃料油市场价格震荡下行。其中,高硫燃料油领跌,上午10:00封于跌停板,午后3:30封板,截至收盘,主力合约FU2005终盘收于2457元/吨,较上一交易日下跌20元/吨。低硫燃料油现货市场领跌,港口低硫燃料油现货市场价格大幅下挫,低硫燃料油船燃价格更是由9月1日起的8%跌至7%,进口价差进一步缩小至-482元/吨。
“低硫燃料油期货领跌,主要是一方面是受到疫情和低硫燃料油供应的影响,另一方面,是宏观经济承压,导致IMO2020可能取消低硫燃料油的进口关税,需求下降。”张淄越说,对于短期而言,低硫燃料油领跌或已是共识。
据了解,上周我国低硫燃料油进口量为300万吨,环比下降58%,同比下降34%,供需均利空,因此我们判断后期低硫燃料油价格会跟随低硫燃料油价格走势。
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