铁矿石期货央视新闻网12月23日讯(记者 彭昱畅)近日,国产矿港口铁矿石库存持续攀升。目前港口铁矿石库存在85.29万吨左右,处在历史高位,其中日均疏港量达到193万吨,创历史新高。中国铁矿石进口增加,也支撑国产矿价格保持坚挺。
上周铁矿石期货主力合约价格一度逼近7月18日创下的上市以来新高至382元/吨,创下2011年以来新高,但目前港口铁矿石库存并没有明显增加。
但需要注意的是,港口铁矿石库存依然很高。巴西矿商Atlas上周五表示,淡水河谷已经暂停发货,将在2020年下半年重启运营,此前巴西矿商Atlas在7月曾表示将停产五个月,直到2020年底才恢复生产。此外,虽然北部铁矿石和More已经重启运营,但当前不提供任何许可证。
据统计,截至11月21日,澳洲铁矿石总库存为912.5万吨,创历史新高,澳洲库存为912万吨,这都是全球第一大铁矿石生产国,今年二季度至今铁矿石进口量均是呈现下跌趋势。业内人士分析称,澳大利亚方面当前大量的产能投放,要在新的一年,或许需要1个月的时间才能投产。
铁矿石库存水平对钢价有着举足轻重的作用。去年6月份,我国铁矿石价格大跌,创下了2014年以来的新低。最新统计数据显示,国内5个港口铁矿石库存为8135万吨,也是一个相对高位。
近期铁矿石期货大幅反弹,带动现货价格大幅上涨,近期1509合约价格突破了700元/吨整数关口,刷新2012年以来新高,目前价格也逼近800元/吨整数关口。
黑色系价格大幅上涨主要是由于铁矿石港口库存持续攀升。最近两周港口铁矿石库存累计增加了344万吨,再加上钢厂近期铁矿石到港的量,港口铁矿石库存增加较为明显。
而在铁矿石供应充足的背景下,钢材下游需求持续低迷,利润低迷,钢厂减产意愿不强。就近月走势来看,由于铁矿石港口库存出现大幅上涨,加之近日钢厂铁矿石库存量开始出现明显下降,使得港口铁矿石价格得到了支撑,并且近期河北、山东等地区价格也出现了小幅反弹。
铁矿石期货为现货市场提供了比较好的套保工具。从估算数据上,目前现货市场铁矿石现货价格已经跌破了670元/吨的整数关口。从走势上看,主力合约涨幅远小于主力合约,也反映出多头资金减持意愿较强。
“我们预计短期铁矿石现货价格将继续反弹,但有可能调整到650元/吨左右。”他说。
虽然这种反弹预期减弱,但焦炭等黑色系品种近期已经开始下跌,国内的供给侧改革并未出现缓和,只是基建、房地产等二线城市调控政策继续执行。
钢铁生产维持平稳
钢厂开工率仍处高位,但对铁矿石需求持续萎缩。“当前北方主要钢厂的铁矿石库存居高不下,本周港口矿石库存为1289万吨,环比下降37万吨,是2016年以来最低水平。铁矿石港口库存连续两周增加,且创出新高,使得铁矿石现货市场出现了一定程度的调整。”王国清称。
相比之下,钢材生产依然维持平稳。上海钢联钢材期货研究院发布的最新调查报告显示,4月中国钢材综合价格指数为151.25点,环比上升0.37%,同比上升9.29%;
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